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東京メトロ、夜間の線路保守車両にAI運転支援システム「ポイントAI」を導入

東京メトロ、夜間の線路保守車両にAI運転支援システム「ポイントAI」を導入

東京地下鉄株式会社(以下、東京メトロ)は、夜間の線路内保守作業用車両にカメラとAI画像認識技術を搭載した運転者支援システム「ポイントAI(アイ)」を導入することを発表した。

「ポイントAI」は、作業用車両に設置したカメラでおおよそ前方50mまでの範囲を撮影し、前方の設備、障害物等の状況をAIが認識する。

そして、検知の結果、転てつ機(線路を切り替えるための設備)が進行方向に開通していない場合や、前方の障害物に接近した場合には画面表示や音で運転者に注意を促すシステムだ。

転てつ機の割り出し検知のイメージ

また、車両に固定せず持ち運びが可能なポータブル設計を採用しており、必要な車両へ柔軟に付け替えて共用運用できる。

そのため東京メトロでは、全117台の車両ごとに個別の機器を設置する必要がなく、システム導入に必要な設備費用を抑えることができるとしている。

今後同社は、2026年度中に「ポイントAI」を発注し、2027年度末までに運用を開始する予定だ。

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