今年で５回目となるCES Asia 2019が開催された。主催は本家ラスベガスと同じCTAだが、中国市場にローカライズされた出展傾向にあり、米国CESとは違う独自路線を歩む雰囲気がうかがえた。
その中で今年最も大きな存在感を放っていたのが自動車産業だ。
自動運転の実現に関心が集まる中、本家米国CESでも年々勢いを増すモビリティエリアだが、CES Asia 2019では実に全体の1/3を占めるスペースをVehicle Technologyが占めていた。
というのも、中国では政府の環境規制によりガソリン車の製造や所有に対し極めて高いハードルが設けられており、社会全体でEV化へのシフトが不可避になっているため、中国は世界最大の電気自動車市場になっているのだ。
加えて5Gが実装段階にあり、自動運転の実現に最も近い所にいる可能性のある中国のCESにおいて、Vehicle Technologyの存在が大きくなっているのも必然と言えよう。
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