TOP >
製造業 > 日立、米子会社がステランティスとポーランドに自動車特化型ソフト開発施設を開設
日立製作所は2月22日、米国子会社のグローバルロジック(GlobalLogic)が、自動車メーカーのステランティス(Stellantis)と提携し、ポーランドに自動車特化型のソフトウエア開発施設を設立すると発表した。
ステランティスの施設として開設する。世界中の自動車メーカーによる「ソフトウエア定義型自動車(SDV)」の開発に向けた、グローバルロジックの継続的な取り組みの一環。「SDV」は、自動車と周辺サービスの機能を実現する上で起点となる手段をソフトウエアにして、そのために必要な運用インフラが整備された自動車を指す。
施設は、2社で進める協業が契機となりSDVプラットフォームの進化に向けて新設することにした。ステランティスでは、ソフトウエア開発施設を通じて、カスタマイズが可能でオープンな自動車向けプラットフォームの開発と提供力の最大化につなげる。
ステランティスは、アバルト、アルファロメオ、クライスラー、シトロエン、ダッジ、DSオートモビルズ、フィアット、Jeep、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、ラム、ボクスホール、Free2Move、Leasysなどのブランドを持つ世界有数の自動車メーカー。
一方、グローバルロジックは、デジタルエンジニアリングを手掛ける。米シリコンバレーに本社を置き、世界中でデザインスタジオやエンジニアリングセンターを展開。通信、金融、自動車、ヘルスケア、製造業、半導体などにサービスを提供している。
IoTに関する様々な情報を取材し、皆様にお届けいたします。
企業向けAI活用虎の巻
AIによって「優秀な人材」の定義が変化したことを、どうみるべきか —AI時代の人材採...
まだ、生成AIのチャットボットで消耗しているの? ー自律的に動くAIエージェントが働...
AI時代の「中間管理職クライシス」 —部下がAIに相談する時代、上司の価値はどこに残...
AIに仕事を頼む技術 —なぜ「営業資料を作って」と頼むと失敗するのか?
生成AIは、使い手の「言語化能力」を暴く、リトマス試験紙
AIに「ゴミ」を食わせるな ーAIエージェントが賢くなるデータ、バカになるデータ
AIで業務を自動化する方法とは ーなぜ、ChatGPTを配っても仕事は減らないのか?
なぜあなたの会社で、生成AIが活用されないのか?どこで活用すべきか?
生成AI活用ガイド
AIの費用障壁が下がった今も、導入が進まない企業に欠けている「入り口設計」という発想
公開3日で停止された「Claude Fable 5」はなぜ復活できたのか?解除の裏側...
AIエージェントが発注する時代に備える、サプライヤーが今すぐ点検すべき3つのこと
B2B取引の自動化で「発見されない企業」にならないために ーAIが自律的に連携する時...
各社が模索するAIエージェントを現場に入れるためのデバイス、企業は何を問うべきか
米政府に公開3日で停止されたAI「Claude Fable 5」、その能力と企業が今...
AIはSaaSを殺さない、「共存戦争」の裏で本当に起きていること
AIが買い物を代行する「エージェント・コマース」時代、Googleが提唱するUniv...
AIエージェントはどこまで使えるか?検証して見えた「二度手間」の課題と正しい距離感
AIエージェント時代到来、OpenAIのワークスペースエージェントを徹底解説、仕組み...