SCSKは4月18日、運送事業者の車両・整備情報を一元管理できるクラウドサービス「運送革命」の提供を同日から開始すると発表した。
「運送革命」のサービスイメージ
サービスは、運送事業者が車検証や請求書をスマートフォンアプリで撮影するか、請求書ファイルをPCからアップロードすれば、車両情報と整備情報がデータ化される仕組み。運送事業者はデータ化された情報を活用することで、法令の遵守状況の確認や車両コストの管理など、車両管理業務のスマート化や経営の改善ができるという。
料金は、1台あたり月額で1100円(税別)。初期費用は不要。また、対象車両について過去2年間の整備情報のデータ化を無料で実施する。
SCSKでは約140社の中小運送事業者へのインタビュー実施。その結果、多くの事業者で重要な経営資源となる車両情報の管理や活用が十分に行えていないことが明らかになったという。
同時に、車両や整備の情報が請求書や点検記録簿などの「紙」で扱われているため、情報管理や共有の業務負荷が高く、データを分析することが難しいことが背景にあることもわかった。そこで、車両や整備の記録を手間なくデジタル化し、車両コストの可視化・分析を可能するサービスを提供することにした。
同社では、5年後の2028年度中に5000社へのサービス導入を目指すとしている。
IoTに関する様々な情報を取材し、皆様にお届けいたします。
企業向けAI活用虎の巻
AIによって「優秀な人材」の定義が変化したことを、どうみるべきか —AI時代の人材採...
まだ、生成AIのチャットボットで消耗しているの? ー自律的に動くAIエージェントが働...
AI時代の「中間管理職クライシス」 —部下がAIに相談する時代、上司の価値はどこに残...
AIに仕事を頼む技術 —なぜ「営業資料を作って」と頼むと失敗するのか?
生成AIは、使い手の「言語化能力」を暴く、リトマス試験紙
AIに「ゴミ」を食わせるな ーAIエージェントが賢くなるデータ、バカになるデータ
AIで業務を自動化する方法とは ーなぜ、ChatGPTを配っても仕事は減らないのか?
なぜあなたの会社で、生成AIが活用されないのか?どこで活用すべきか?
生成AI活用ガイド
AIの費用障壁が下がった今も、導入が進まない企業に欠けている「入り口設計」という発想
公開3日で停止された「Claude Fable 5」はなぜ復活できたのか?解除の裏側...
AIエージェントが発注する時代に備える、サプライヤーが今すぐ点検すべき3つのこと
B2B取引の自動化で「発見されない企業」にならないために ーAIが自律的に連携する時...
各社が模索するAIエージェントを現場に入れるためのデバイス、企業は何を問うべきか
米政府に公開3日で停止されたAI「Claude Fable 5」、その能力と企業が今...
AIはSaaSを殺さない、「共存戦争」の裏で本当に起きていること
AIが買い物を代行する「エージェント・コマース」時代、Googleが提唱するUniv...
AIエージェントはどこまで使えるか?検証して見えた「二度手間」の課題と正しい距離感
AIエージェント時代到来、OpenAIのワークスペースエージェントを徹底解説、仕組み...