日立、YAMAGATA、KTCがARによるボルト締結管理システムを実用化
1本のボルトのゆるみが事故を招くことがある。そのゆるみの原因の1つが、ボルトの締め付け管理不足と言われている。 ボルトには、規定トルクというものがある。規定トルクとは、ボルトを締め付ける際に必要な力のことを指す。 この規 … Read more
日立、YAMAGATA・KTCと共同で鉄道車両向けAR技術活用のボルト締結作業管理システムを開発
鉄道車両製造では、機器類を固定するボルトが走行中緩むことがないよう、確実にボルトを締める必要がある。株式会社日立製作所（以下、日立）では、デジタルトルクレンチシステム（※）を使用し、自動で締結力を判定してその結果を記録し … Read more