TOP >
スマートシティ > ポケトーク・IRIS・日本交通、AI通訳機搭載「ポケトークタクシー」の運行開始
株式会社IRIS、ポケトーク株式会社、日本交通株式会社は協業し、多言語対応を可能にするAI通訳機「ポケトーク」を体験できる「ポケトークタクシー」を、2023年11月6日より走行開始することを発表した。
「ポケトーク」は、74言語を音声・テキストに翻訳し、11言語をテキストのみに翻訳することができるAI通訳機だ。クラウド上のエンジンとAIを活用しており、長い文章も訳すことができる。
「ポケトークタクシー」は、「ポケトーク」のサービスを搭載した、多言語対応タクシーだ。対象車両には「ポケトーク」端末が搭載され、ドライバーおよび乗客との間での多言語コミュニケーションを可能にする。
車載されたポケトーク
また、「ポケトーク」の製品情報やHOWTO動画などの映像コンテンツを、タクシーサイネージメディア「Tokyo Prime」を通じて放映する。
タクシーサイネージメディア「Tokyo Prime」
なお、IRISが運営するタクシーラッピング広告「タクシール」を活用し、車体に「ポケトークタクシー」のラッピングを施したタクシーも一部走行する。(トップ画)
走行台数は日本交通が保有する100台で、対象エリアは東京都内23区・武蔵野・三鷹地区となっている。
IoTに関する様々な情報を取材し、皆様にお届けいたします。
企業向けAI活用虎の巻
AIによって「優秀な人材」の定義が変化したことを、どうみるべきか —AI時代の人材採...
まだ、生成AIのチャットボットで消耗しているの? ー自律的に動くAIエージェントが働...
AI時代の「中間管理職クライシス」 —部下がAIに相談する時代、上司の価値はどこに残...
AIに仕事を頼む技術 —なぜ「営業資料を作って」と頼むと失敗するのか?
生成AIは、使い手の「言語化能力」を暴く、リトマス試験紙
AIに「ゴミ」を食わせるな ーAIエージェントが賢くなるデータ、バカになるデータ
AIで業務を自動化する方法とは ーなぜ、ChatGPTを配っても仕事は減らないのか?
なぜあなたの会社で、生成AIが活用されないのか?どこで活用すべきか?
生成AI活用ガイド
AIの費用障壁が下がった今も、導入が進まない企業に欠けている「入り口設計」という発想
公開3日で停止された「Claude Fable 5」はなぜ復活できたのか?解除の裏側...
AIエージェントが発注する時代に備える、サプライヤーが今すぐ点検すべき3つのこと
B2B取引の自動化で「発見されない企業」にならないために ーAIが自律的に連携する時...
各社が模索するAIエージェントを現場に入れるためのデバイス、企業は何を問うべきか
米政府に公開3日で停止されたAI「Claude Fable 5」、その能力と企業が今...
AIはSaaSを殺さない、「共存戦争」の裏で本当に起きていること
AIが買い物を代行する「エージェント・コマース」時代、Googleが提唱するUniv...
AIエージェントはどこまで使えるか?検証して見えた「二度手間」の課題と正しい距離感
AIエージェント時代到来、OpenAIのワークスペースエージェントを徹底解説、仕組み...