鉄道6社とNSG、保線管理システム「RAMos+」の共同使用エリアを拡大
小田急電鉄、東急電鉄、東京メトロ、JR東日本の鉄道4社と株式会社日本線路技術(以下、NSG)は、線路設備モニタリング装置を導入し、NSGが開発・運用する保線管理システム「RAMos+(ラモスプラス)」を共同で使用している … Read more
小田急電鉄、東急電鉄、東京メトロ、JR東日本の鉄道4社と株式会社日本線路技術(以下、NSG)は、線路設備モニタリング装置を導入し、NSGが開発・運用する保線管理システム「RAMos+(ラモスプラス)」を共同で使用している … Read more
株式会社日本線路技術と株式会社Laboro.AIは、線路設備の機能不全や異常を自動判定する「線路設備不良判定AI」を開発した。なお、この「線路設備不良判定AI」は2023年11月より実運用し、現在も運用を継続している。 … Read more
東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)と理化学研究所は、AIのディープラーニングモデル(以下、DLM)を開発した。 そして、JR東日本と株式会社日本線路技術(以下、NSG)は、開発したDLMを活用し、線路設備モニタリ … Read more