富士通の「オンデマンド交通サービス」、平城宮跡歴史公園での自動運転バスの実証実験に導入
PerceptIn Japan合同会社(以下、パーセプティン)は、自社開発した自動運転技術と低速電動車両を活用した「マイクロ・ロボットタクシー」による来場者の回遊性の促進やアトラクションとしての集客力の検証、商用サービス … Read more

スマートシティー(Smart City)とは、IoTやAIを活用して街全体を効率化したり、生活しやすくしたりするものだ。
エネルギーの効率化や、交通網の効率化、都市の利便性向上など、海外からの訪問者や、国内の生活者、みんなの生活を便利に豊かにしていく。
昨今、MaaS(Mobility as a Service)やシェアリングエコノミーの話題が多く、新しい技術を取り込むことが街のスマート化だと考える節もあるが、決してデジタル技術だけで街をスマートにすることはできない。
例えば、過疎地に自動運転のクルマを走らせても、過疎の問題は解決せず、人口がそれなりに密集しなければ、公共サービスもままならなくなる。
そこで、ある程度の単位で街に人を集め、農地や工場など仕事がある場所に通うのに、エネルギーを極小化するためにシェアリングサービスやMaaSを利用するといった、根本的な考え方も重要だ。
技術面からだけのアプローチでなく、サステナビリティへの配慮を十分することが必要になる。
PerceptIn Japan合同会社(以下、パーセプティン)は、自社開発した自動運転技術と低速電動車両を活用した「マイクロ・ロボットタクシー」による来場者の回遊性の促進やアトラクションとしての集客力の検証、商用サービス … Read more
那覇市では、地域での生涯学習の振興やコミュニティ活動の拠点として地域学校連携施設を、地域と学校をつなぐことを目的に、市内の学校に設置している。同施設は、PTAや地域のサークル活動、高齢者の「ふれあいデイサービス」など、様 … Read more
小田急電鉄株式会社が提供するMaaSアプリ「EMot(エモット)」は、鉄道やバス、タクシーやシェアサイクル等を組み合わせた複合経路検索ができ、同時に電子チケットの購入・発行が可能なアプリだ。基本の機能は以下の通り。 複合 … Read more
ドイツのスタートアップ「Lilium」、アメリカの「Kitty Hawk」、中国の「EHang」、オランダの「Pal-V」など、世界各国で「空飛ぶクルマ」が開発されており、大都市の渋滞、物流、災害・救助といった課題の解決 … Read more
日本では、65歳位以上の高齢者のうち約1000万人が、500メートルを超える距離の歩行が困難であると感じている。 全世界的な高齢化の影響で、日本以外にも長距離歩行が困難と感じる人が増えていくことが想定される。 また、労働 … Read more
近年、スマートシティへの取り組み、とりわけMaaSにおける取り組みが増えてきた。 とはいうものの、地方公共交通における課題はまだ多く残っているのが現状だ。 バスに限ってみれば国土交通省の資料によると、バス利用者はいずれの … Read more
多くの観光客が、世界遺産である「斎場御嶽(せーふぁうたき)」や、「おきなわワールド」を目当てに、沖縄県南城市に訪れている。 しかし、那覇市内や那覇空港からの公共交通機関を利用した南城市への交通手段の少なさや、南城市内を周 … Read more
サステナビリティとは サステナビリティ(sustainability)とは、「持続可能な」や「持続可能性」という意味を持つ英単語である。 サステナビリティへの取り組みという使われ方をする時、社会や地球環境のバランスを考え … Read more
以前より、IoTNEWS内でもSDGs(Sustainable Development Goals:持続可能な開発目標)への取り組みについて取り上げることが増え、メリットなども解説してきた。 [関連記事]最近よく聞く「S … Read more
日本でも普段の生活でIoTを実感することが多くなってきたが、それをビジネスとして成功させるにはツールを揃えるだけでは難しい。環境を整えることも重要だ。 9月から11月にかけて、リテールや決済・金融系のイベントの取材と視察 … Read more