ソフトバンクとHonda、セルラーV2Xを活用しデジタルツインを生成することで事故リスク予測と通知に成功
ソフトバンク株式会社は、本田技研工業株式会社および株式会社本田技術研究所(以下、Honda」)と共に、3GPPで標準化された通信規格セルラーV2Xを活用した車両や、路側センサなどの交通インフラの情報連携により、事故リスク … Read more
ソフトバンク株式会社は、本田技研工業株式会社および株式会社本田技術研究所(以下、Honda」)と共に、3GPPで標準化された通信規格セルラーV2Xを活用した車両や、路側センサなどの交通インフラの情報連携により、事故リスク … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)は、車両周辺の死角をカバーし、交通事故の回避やドライバーの運転負荷の軽減をサポートする全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360+(ホンダ センシング サンロク … Read more
GM クルーズホールディングスLLC(以下、クルーズ)、ゼネラルモーターズ(以下、GM)と本田技研工業株式会社(以下、Honda)は、日本での自動運転タクシーサービスを2026年初頭に開始するために、サービス提供を担う合 … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)は、自転車に取り付ける電動アシストユニットと、それに連動するスマートフォンアプリにより、さまざまな自転車を電動アシスト化・コネクテッド化できるサービス「SmaChari(スマチャリ … Read more
次世代モビリティーの実用化に向けた取り組みが加速する中、セルラーV2X(※1)などの通信技術を活用して人や自動車などの交通参加者と、道路などの交通インフラがリアルタイムに相互に情報のやりとりを行うことへの期待が高まってい … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)は、プラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両「Honda Autonomous Work Vehicle(オートノマス ワーク ビークル、以下Honda AWV)」の3代目 … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)が量産車で展開をしている安全運転支援システム「Honda SENSING」は、日米で99%、グローバルで86%の新車に搭載され、累計販売台数は1,400万台となっている。 また、2 … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)は本日、車載通信モジュール「Honda CONNECT(ホンダ コネクト)」を搭載した車を対象に、テレマティクス技術で取得した走行データに基づく運転性向を毎月スコア化し、翌年の保険 … Read more
ソフトバンク株式会社は、3GPPで標準化された通信規格である「セルラーV2X通信システム(以下、セルラーV2X)」向けに、国際的に割り当てが検討されている5.9GHz帯周波数の実験試験局免許を、2022年2月に取得したこ … Read more
本田技研工業株式会社(以下、Honda)は、車両周辺の死角をカバーする全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360(ホンダ センシング サンロクマル)」を発表。2022年に中国で発売する四輪車から適用を … Read more