住友ゴムが自動運転車のタイヤ空気圧のモニタリング環境を構築、パンク等のタイヤトラブルを予防

住友ゴム工業株式会社は、今年5月に発表した群馬大学の次世代モビリティ社会実装研究センター(以下、CRANTS)との協業によるレベル4(高度自動運転)に対応したタイヤ周辺サービスの共同研究について、自動運転車のタイヤ空気圧データとCRANTS内に設置されている自動運転管制所との連携が完了したことを発表した。なお、データ連携の構築はCRANTSと株式会社NTTデータと共同で実施している。

今回のデータ連携は、タイヤ内のリムに設置した直接式TPMS(Tire Pressure Monitoring System:タイヤ空気圧監視システム)からBluetoothの仕様の一つであるBLE(Bluetooth Low Energy)で、自動運転車の車載システムからコネクテッド技術によりCRANTSの管制所へ空気圧データを送信することができる。管制所においては、自動運転の個々のタイヤ空気圧情報を管理画面でモニタリングできる。

住友ゴムが自動運転車のタイヤ空気圧のモニタリング環境を構築、パンク等のタイヤトラブルを予防
自動運転車からの送信データ管理画面   
(左からタイヤ空気圧、ステアリング角度、速度、位置情報)
住友ゴムが自動運転車のタイヤ空気圧のモニタリング環境を構築、パンク等のタイヤトラブルを予防
実証実験車両
これにより、車両が無人の場合でも遠隔でタイヤ空気圧のモニタリングが可能となり、自動運転車におけるパンクなどを想定したタイヤトラブルの予知保全に貢献する。

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