住友ゴム、レベル4自動運転車のタイヤ空気圧をリモート監視するモニタリングシステムを構築

タイヤの空気圧不足はパンクの原因の一つであるとともに、燃費や走行性能の低下にもつながることから、定期的なメンテナンスが重要である。また、自動運転の普及によるドライバーレス社会では、今まで以上にメンテナンスフリーやタイヤ状態の遠隔監視が求められている。

住友ゴム工業株式会社は、2019年より群馬大学の次世代モビリティ社会実装研究センター（CRANTS）とレベル4の自動運転車に対応したタイヤ周辺サービスの共同研究を行っている。

このほど、住友ゴム工業はレベル4自動運転車を対象に、空気圧データ取得から異常時のタイヤメンテナンスまでのシステムを構築し、岐阜県岐阜市内の公道にて実証実験を実施した。

今回の実証実験は、11月11日から15日にかけて、岐阜県岐阜市の金華橋通り一帯で行われる「トランジットモール2020　公共交通フェスタ」にあわせて実施した。

市街地で自動運転車に対して模擬的なパンクを発生させると、タイヤに装着されたTPMS（タイヤ空気圧監視システム）からの空気圧データにより管制所が異常をリモート検知し、タイヤ整備店に自動通知する。通知を受けた整備店が現場に出動しタイヤを補修した後、自動運転が復帰するまでの一連の流れを検証した。

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IoTNEWS編集部

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